Παρασκευή, 26 Νοεμβρίου 2010

ΑΡΧΑΙΟ ΘΕΑΤΡΟ ΝΕΑ ΚΩΜΩΔΙΑ

Η αναστήλωση του αρχαίου θεάτρου της Μήλου εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ με προϋπολογισμό 1,5 δις ευρώ. Απαραίτητη προϋπόθεση για την ένταξη στο ΕΣΠΑ είναι να έχει λυθεί το ιδιοκτησιακό, δηλ να έχουν αγοραστεί ή απαλλοτριωθεί τα αναγκαία οικόπεδα.
Το ΥΠΠΟ είχε αποφασίσει πριν 4-5 χρόνια την σχετική απαλλοτρίωση, αλλά παρήλθε η προθεσμία και το Δημόσιο βέβαια, δεν κατέβαλε το ποσόν (εδώ αναφωνούμε ΑΘΑΝΑΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΟ !!!).
Προκειμένου να μη χαθεί η ευκαιρία ένταξης του έργου στο ΕΣΠΑ, ο Δήμος Μήλου ανέλαβε εκείνος να αγοράσει το χωράφι και να εκχωρήσει τη χρήση στο ΥΠΠΟ και για αυτό έλαβε σχετική απόφαση το Δημοτικό Συμβούλιο.
Πάλι, όμως η εξαγορά δεν προχώρησε, έμεινε κενό γράμμα, ο Δήμος δεν έκανε καμιά άλλη ενέργεια και τώρα που πρόκειται να εγκατασταθεί εργολαβία ο ιδιοκτήτης, βέβαια, απαγορεύει την εγκατάσταση μηχανημάτων και υλικών !!!!!
Εδώ αναφωνούμε ιδιωτικώς ο καθένας με καθαρτήρια δύναμη ….. ότι δει ..
Αν χαθεί η δυνατότητα εκτέλεσης του έργου, υπάρχει κίνδυνος να <απενταχθεί> από το ΕΣΠΑ, τότε και οι πέτρες του μαύρου τοίχου μικρές θα είναι …

Τετάρτη, 24 Νοεμβρίου 2010

Ποιός είναι ποιός

Τελικά το επαρχιακό συμβούλιο κάτω από την πίεση της κοινής γνώμης γνωμάτευσε θετικά για την περιβαλλοντολογική μελέτη που αφορά την επέκταση του αεροδρομίου της Μήλου. Σχετικό ρεπορτάζ (http://www.mileikanea.gr/eidiseis_1233.htm).
Παραμένει όμως το ερώτημα για το ποια συμφέροντα οδήγησαν την έπαρχο και τους περί αυτήν, σε μια απονενοημένη θέση, κόντρα σε αίτημα όλων των Μηλιών, όλων των δημοτικών παρατάξεων, μετά από χρόνια αναμονής (αναιτιολόγητη η καθυστέρηση) εκπόνησης της συγκεκριμένης μελέτης.
Έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον γιατί όποιος βρίσκεται πίσω από αυτή την υπόθεση προφανώς είναι ο ίδιος που με παρεμβάσεις του τόσα χρόνια πέτυχε να κωλυσιεργούν οι αρμόδιες υπηρεσίες και ίσως βρίσκεται πίσω και από την ακύρωση κατασκευής του νέου αεροδρομίου.
Για να καταλαβαίνουμε τι μας συμβαίνει και από εκεί και πέρα ο καθείς και οι επιλογές του.
Όποιος θέτει το ερώτημα, εύκολα παίρνει απάντηση από πάρα πολλούς, ότι οι εξορυκτικές εταιρίες και ιδιαίτερα η S&B, είναι ο παράγοντας στη Μήλο που έχει αυτή τη δυνατότητα και που στη στρατηγική του υπάρχει η παρεμπόδιση ή ο έλεγχος ,οποιασδήποτε άλλης ανταγωνιστικής δραστηριότητας στη Μήλο, εκτός της εξορυκτικής.
Εάν οι υποψίες είναι βάσιμες, τότε κάπου θα προσπαθήσουν και πάλι να σκαλώσει η υπόθεση, παρά το γεγονός ότι αυτό το αεροδρόμιο δεν μπορεί να αλλάξει την κατηγορία κατάταξης της Μήλου στον τουριστικό χάρτη και άρα να δημιουργήσει προβλήματα στις εξορυκτικές δραστηριότητες.

Παρασκευή, 19 Νοεμβρίου 2010

ΟΧΙ στο αεροδρόμιο !

Οι εκλογές τέλειωσαν με τα γνωστά αποτελέσματα, αλλά περισσότερο ενδιαφέρον έχουν τα όσα αποκάλυψαν τόσο για τα παιχνίδια κάποιων υποψηφίων, τις μεθόδους άλλων, όσο και για τις φαντασιώσεις μέρους του εκλογικού σώματος ή και τον τρόπο σκέψης και απόφασης.
Κακέκτυπο των κεντρικών εκλογών οι τοπικές μας εκλογές πληγώνουν βαθύτερα γιατί είμαστε πρόσωπο με πρόσωπο και χαλούν σχέσεις.
Από όλα είχε ο μπαχτσές εκτός από ουσία, ώστε τελικά να ψηφίζουμε, <τον καλό, τον κακό και τον άσχημο> και μάλιστα να καταψηφίζουμε, να μαυρίζουμε ….πάντα άρνηση.
Και ξάφνου σήμερα, μετεκλογικά, εμφανίζεται στο Δημοτικό Συμβούλιο έγγραφη άποψη υπηρεσίας του Επαρχείου, αλλά και ηχητικά ντοκουμέντα από τοποθέτηση της Επάρχου, και με τις οποίες τοποθετήσεις εισηγούνται την απόρριψη της περιβαλλοντολογικής μελέτης για την ολοκλήρωση των εργασιών επέκτασης του αεροδρομίου της Μήλου!!!!
Ένα αίτημα, τόσων χρόνων, όλων, υποτίθεται των Μηλιών, όταν φαίνεται να ξεκολλά το επαρχείο λέει όχι να μη ξεκολλήσει γιατί τότε θα ακυρωθεί η προοπτική κατασκευής νέου αεροδρομίου !!!!!!
Το νέο αεροδρόμιο δεν υπάρχει πουθενά, ούτε στα χαρτιά. Ήδη ακυρώνονται οι απαλλοτριώσεις που είχαν γίνει στη θέση Προβατά.
Και εκεί που προσπαθείς να συνέλθεις σου λένε ότι αυτά είναι γνωστά από καιρό, αλλά τότε λες στις εκλογές γιατί δεν αναδείχθηκαν;
Και όταν θυμηθείς ότι το νέο αεροδρόμιο ακυρώθηκε με προσφυγή Μηλιών που δεν φαίνεται να κρύβουν συμφέροντα, όταν θυμηθείς ότι οι εργασίες επέκτασης του αεροδρομίου σταμάτησαν τόσα χρόνια γιατί κατά την πρόοδο των εργασιών υπήρξε όχληση κάποιων γειτόνων από τη σκόνη που προκαλούσαν τα μηχανήματα….. φρικάρεις .
Πράγματι φίλε της προηγούμενης ανάρτησης πάμε από φρίκη σε φρίκη και κοντεύουμε να τη συνηθίσουμε, και αυτό είναι το χειρότερο.
Η Μήλος είναι:
......Για το κράτος ένα νησί στα τόσα που δεν μπορεί να διαχειριστεί, και έτσι με ανακούφιση το παραδίδει στις εταιρίες για εκμετάλλευση, νίπτοντας τα αδέξια χέρια του
.....Για τις εταιρίες ιδανικός τόπος άντλησης κερδών, χωρίς ιδιαίτερες οχλήσεις
......Για εμάς που γεννηθήκαμε και φιλοδοξούμε και να πεθάνουμε εδώ, είναι ο κόσμος όλος και απαιτούμε να έχουμε τον πρώτο λόγο για το παρόν και το μέλλον του.
Ο διάλογος μας είναι ο μόνος δρόμος για να ξεπεράσουμε την απελπισία του αφόρητου ρεαλισμού που μας έχουν φορέσει και να ανιχνέσουμε τις δυνατότητες μας, τι θέλουμε για αύριο, ποια τα όπλα μας, ποιους πόρους και από που και πως θα τους απαιτήσουμε.
Απαιτείται δικό μας, προσαρμοσμένο σχέδιο ανάπτυξης, από την κοινωνία για την ίδια και δέσμευση από όλους μας.